抽芯铆钉是什么 抽芯铆钉(blind rivets) ---------铆体(rivet body) 钉芯(rivet stem or rivet mandrel)。
是一类单面铆接用的铆钉，但须使用*工具——拉铆qiang(手动、电动、气动)进行铆接。
铆接时，铆钉钉芯由*铆*拉动，使铆体膨胀，起到铆接效果.这类铆钉特别适用于不方便采用一般铆钉(须从双面进行铆接)的铆接场合，故广泛用于修建、轿车、船只、飞机、机器、电器、家具等产品上。
其中以开口型扁圆头抽芯铆钉应用**广，沉头抽芯铆钉适用于外表需要平滑的铆接场合，关闭型抽芯铆钉适用于要求较高载荷和具有一定密封性能的铆接场合。
铆钉是谁？铆钉是一个有个性的元素，它的发明以稳固、稳定作用为主。
然而现在却在家居和时尚行业崭露头角，更好地将朋克风的硬朗、不羁进行到底。
当铆钉遇上了具有女性魅力的包包、高跟鞋，不论是黑白灰色还是多彩，都能既保存了铆钉所拥有的个性**立，又彰显出妩媚非常。
当铆钉遇上柔软的丝绒也是一样，拉花铆钉销售，没有钻石般转折地光芒闪耀，却直接干脆地散发金属的光芒。
为什么飞机制造喜欢用铆钉？ 不论是飞机、轮船、汽车，拉花铆钉，还是手机、相机、电脑，我们生活中用到的工业制品，都是由诸多的零部件组合而成，而零件与零件的连接方式有很多种。
那为什么飞机制造喜欢用铆钉？ 早期的飞机，主要采用了木质桁架和帆布蒙皮的结构。
当时尽管也用铆接，但使用量远没有今天的飞机这么大。
随着飞机不断发展，拉花铆钉厂家，飞行速度、高度不断提高，特别是高硬度铝合金成为飞机制造的主要材料之后，铝合金高温易变形、机械性能降低的弊端日益显现，而飞行中的共振和应力变化又使得焊接点非常容易断裂，拉花铆钉批发价，因此，铆接成为飞机零部件连接的**终选择。
飞机的运行速度高、空间大等特点，对其可靠性提出了严苛要求。
铆钉以其工艺简单、便于拆卸、可靠性强等特点，得以在飞机上大显身手。
能在飞机上使用的铆钉，自然也都不同凡响。
比强度是衡量铆钉性能的重要指标。
简单来说，比强度高就是强度高，重量轻。
目前，中**航空工业已完全实现高等铆钉生产供应的自主保障。
同时，数字化控制的自动钻铆技术也日趋成熟，随着技术的发展，科技的不断进步，我们已可以综合结构情况灵活使用各种连接方式。
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